热镀锌方管喷漆用什么漆不会脱了（热镀锌方管喷漆用什么漆不会脱了呢）

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1、如果是冷镀锌，可以选择环氧底漆（要买真正环氧的），附着力足够，3-5年不会掉。如果是热镀锌，那就要环氧锌黄底漆了，再做面漆，就不会出现问题。

2、镀锌管可以使用“双组份环氧锌黄底漆”作为打底油漆，一定要手工刷涂，不能采用滚涂，薄薄的一层就够了。接着喷上相应的面漆，例如可以在表面上喷涂一道丙烯酸聚氨酯类的油漆，一般喷涂厚度在60微米左右，达到双重保护。

3、在镀锌表面必须采用适合的底漆才行，那层黄的应该是锌黄底漆。在表面上喷涂一道丙烯酸聚氨酯类的油漆就可以，一般喷涂厚度在60微米左右。价格在几十元每公斤。

4、热镀锌层在使用过程中锌跟空气内的氧进行反应，生成氧化锌和氢氧化锌，这些物质附着在构件表面，形成一层松散的涂层。这个时候涂刷一般的防腐涂料，漆膜就会出现附着力的问题，表现出的现象就是起皮或者爆漆。

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一般热镀锌方管是不需要刷防火涂料的。理论上不用，但是刷上以后起防锈作用。刷涂料步骤：厚涂防火涂料一般在8-45mm之间，需要分遍进行涂刷，首次一般涂刷3-5mm，之后每遍在7-10mm之间。应注意在前一遍干燥或固化后才可进行第二遍的涂刷。直至达到施工要求的厚度。总的来说，标准上没有明确规定。

消防管道热镀锌钢管防腐等级有三种等级：普通级，加强级，特加强级。如果是石油沥青涂料，普通级为三油二布，加强级为四油三布，特加强级为五油四布；如果是环氧煤沥青涂料，普通级为三油，加强级为四油一布，特加强级为六油二布。

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铁件热镀锌能有效个防止腐蚀，只要进行磷化处理一下附着力就会很好。也可以使用聚酯漆或氨基烤漆来喷涂。

可以选择再喷一层银灰的富锌涂料，这样可以增加锌层的厚度，达到更好的防锈效果。因为热镀锌层在使用过程中锌跟空气内的氧进行反应，生成氧化锌和氢氧化锌，这些物质附着在构件表面，形成一层松散的涂层。这个时候涂刷一般的防腐涂料，漆膜就会出现附着力的问题，表现出的现象就是起皮或者爆漆。

如果从美观或彩角度来看，建议采用镀锌后喷塑，该工艺主要用于城市市政设施，最典型的有道路照明灯杆、交通隔离护栏、交通标志杆、信号灯杆等还有部分高速公路护栏板、立柱、围栏等。

需要用专用的漆，如双组份环氧锌黄底漆。镀锌管可以使用“双组份环氧锌黄底漆”作为打底油漆，镀锌管要打磨处理，有一定的粗糙度更容易粘附油漆。使用环氧锌黄底漆，还需要配套相应的面漆，达到双重保护。

双组份环氧锌黄底漆：严格按照漆和固化剂的比例调配油漆，并且熟化30分钟后，调制合适的施工粘度，即可喷涂。单组份环氧酯锌黄底漆：调制合适的施工粘度，以正确的施工方法施工。镀锌件属有金属，有金属较黑全金属附着力差；市面上常用的醇酸铁红底漆，环氧铁红底漆均不宜用于镀锌件，否则很容易脱落。

镀锌方管表面经过镀锌处理后变得非常光滑，光滑的表面导致很多油漆无法在上面粘附，容易出现掉漆脱落的问题，即使是常用的环氧富锌底漆、氟碳漆也不能直接涂装，也会掉漆。对于镀锌基材需要使用专用底漆。 ED1000环氧底漆是镀锌表面专用漆，具有优异的附着力，保证漆膜不脱落，不掉漆。

如果是冷镀锌，可以选择环氧底漆（要买真正环氧的），附着力足够，3-5年不会掉。如果是热镀锌，那就要环氧锌黄底漆了，再做面漆，就不会出现问题。

车库出入口钢结构，这些地方可能有时我们为了环保起见想做成真实的仿腐木效果，但考虑其成本高，安全性和保质期等因素，不想使用。这时，这个金属木纹漆就派上用场了，这种材料要低于普通防腐木成本好几倍，而且保个二十年都没有问题，而且耐用，美观，安全大方。

一般喷涂厚度在60微米左右，达到双重保护。在喷漆前需要进行磷化处理：就是使用磷酸类物质对镀锌管表面进行钝化，以提高镀锌管表面的粗糙度和附着力。在对镀锌管进行油漆施工前要进行打磨处理，轻微打磨即可，避免破坏镀锌管本身的防腐层，还要把镀锌管道上的污质去除干净。

因此镀锌管，不管是表层的锌还是钢管本身都得到了保护，不会生锈，不需要刷防锈漆。只有当镀锌层被破坏，(比如钢管焊接，接头处涂层烧毁)，钢管裸露于空气当中，失去了镀锌层保护，此时才需补刷防锈漆。

镀锌钢管一般不需要刷防锈漆。钢管镀锌之后，在钢管表面覆盖一层锌白涂层，将钢管与大气隔开，避免了氧气对钢管的直接接触和腐蚀，保护了钢管。由于其化学活性强，在室温下空气之中会形成一层较薄且致密的碳酸锌层，以防止锌进一步氧化。

，镀锌件是否涂装，是看你的后期用途的，比如是在防腐蚀要求较高的环境中，防锈漆是十分必要的，这种情况主要是在室外环境使用时，比如高档汽车车体。2，普通的室内环境下，镀锌只要是表面钝化后，防锈性能还是非常好的，所以一般不需要刷涂防锈漆，当然还要看具体是电镀还是热镀，镀层厚度等。

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