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【市政】学霸推荐：陈明、刘奇、凌萍萍 陈 明：★★★ 讲的很细，前后贯通。实际经验足，会展开很多书上没有的内容，讲解技术时，做的PPT比较直观，帮助大家理解记忆。加上他本身教师出身，讲课艺术好，让开始入手市政的同学都能听得津津有味。可以去备考者论坛下载，是第一轮复习的首选。
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超喜欢陈明老师的课程，有一种打通任督二脉的感觉，宏观把控整个考试，抓大放小又细节有致。名师果然名不虚传，19年听过陈明老师的课，后来20年没有报考很遗憾。
喷锚暗挖法与浅埋暗挖法之间最大的区别是什么?
浅埋暗挖法因为埋深较浅一般会增加超前小导管或长管棚的设计，其他的锚杆和钢筋混凝土施工加固和喷锚暗挖法基本相同，最大的区别就是浅埋暗挖不考虑岩石的自承能。浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的方法。
问题四：请问喷锚暗挖法与浅埋暗挖法之间最大的区别是什么？ 浅埋暗挖法因为埋深较浅一般会增加超前小导管或长管棚的设计，其他川锚杆和钢筋混凝土施工加固和喷锚暗挖法基本相同。
暗挖法是即不挖开地面，采用在地下挖洞的方式施工。矿山法和盾构法等均属暗挖法。
所以支撑复杂，木料耗用多。随着喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。喷锚暗挖法又称为矿山法，对地层的适应性较广，适用于结构埋置较浅，地面建筑物密集，交通运输繁忙、地下管线密布，及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工。喷锚暗挖法施工分为新奥法、浅埋暗挖法。
喷锚暗挖法：新奥法、浅埋暗挖法。是边挖边支护，约束围岩变位，使围岩和支护结构共同形成支护环、实施稳定的人工掘进作业。
什么是信息法施工
信息化施工是利用施工中所获取的岩土工程信息反馈用以指导调整施工的工作。由于在施工过程中可获得大量的岩土工程信息，因此，在大型建筑现代化施工中，常安装各种监测系统，用以采集施工中岩土体的各种水文工程地质信息，如地下水位、水质、岩土体的变形、土压力的变化等数据。
因此施工过程中的监控量测具有重要作用，通过信息反馈能及时地修正、完善预设计。喷锚支护是新奥法的基础，围岩变形量测是新奥法的灵魂，没有围岩变形量测的喷锚支护不是新奥法。
就是利用计算机信息处理能力和网络传输数据的能力将企业在管理、工程、造价、成本、物资、计划、统计、技术、质量、安全、行政等方面的信息，经集成并综合处理为企业管理者所需要的信息，如：施工进度、物资供应、成本核算等，以利于进行实时管理、降低成本、保证质量、增强自身的竞争力。
隧道是如何建成的?
挖洞身，做第一层支护隧道挖的时候了根据岩石的好坏选取不同的方法，挖的大小和方式不一。具体来说，如果是坚硬完整的岩石，那隧道多大就可以挖多大，如果是上图这样的土，就得分三块、四块等来挖了。
隧道是人工开挖的地下通道，常用于公路、铁路、地铁、矿井等建设领域。隧道的优点在于可以直接穿过障碍物，缩短路程，降低施工难度，提高交通效率。
此外，人们研制并修建了缆索铁路斜坡隧道，作登山之用。最长的一条建在奥地利，隧道内可通行一对缆索铁路客车。为征服大自然，英国人决心在伦敦泰晤士河下修建水底隧道。法国人早于18世纪中期就提出同英国人共同修建英吉利海峡隧道的设想。现在这个设想已成现实。
做洞口先根据设计好的位置，立好洞门拱架，然后浇筑混凝土。然后打入大管棚，就是上面那一排钢管，长度10-30米视情况而定，打入之后再高压往里面注入水泥浆，它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起，形成一个拱圈状的加固土体。这样挖的时候就不会容易垮了。
齐岳山隧道的宜万铁路
该线路虽位于中部地区，但沿途穿越四川盆地边缘山脉一系列断裂带和喀斯特地貌区，地质条件极为复杂，堪称铁路修筑禁区。
突水、突泥、岩溶、崩塌……众多的地质风险成为施工中一个又一个的“拦路虎”。宜万铁路的风险程度、规模以及工程处理的难度，为国内外罕见，特别是岩溶隧道所遇到的问题，被工程界多位院士和专家称为世界级难题。比如，海拔近1500米的齐岳山，外表青葱秀美，但在其中进行隧道施工却凶险密布。
宜万铁路共有隧道159座，70%位于石灰岩地区。其中有34座隧道被评估为高风险隧道，其中长度10公里以上隧道3座，除了无法预测溶洞，还有暗河。参建单位使用激光导向仪、红外探水仪、地质雷达等一批科技含量极高的设备，最大限度降低了施工险情发生的可能性。
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